新动力成员报到,新世代M2013年5月中于德国汉堡机场发表的全新第六代S-Class,为M-BENZ持续扩展大型豪华车市场的一款重要产品,其当时所公布的动力为S 400 Hybrid、S 500、S 350 BlueTEC以及S 300 BlueTEC Hybrid等四款,到了2013年法兰克福以及洛杉矶车展上,则再新增性能车型S 63 AMG、S 65 AMG,现在则还有其它动力规格準备加入。
新动力成员报到,新世代M环保节能意识的风潮其实早就吹入大型豪华房车,因此首发车型配有S 400 Hybrid、S 350 BlueTEC等车型后,2014年起再增加S300 BlueTEC Hybrid车型,动力来自一具排气量2143c.c.直列四缸的柴油涡轮引擎,匹配一具可输出马力27hp的电动马达,在共204hp马力的驱策下,S300 BlueTEC Hybrid拥有出色的22.7km/L平均油耗表现,以及超低115g/km二氧化碳排放量。
而一开始就有的S 350 BlueTEC动力规格,现在则是依据下雪地区等特殊需求,提供配置4MATIC恆时四轮驱动系统的进阶车型。在相同排气量2987 c.c.V6柴油涡轮引擎,可输出最大马力258hp,峰值扭力63.2kgm的配置下,S 350 BlueTEC 4MATIC平均油耗仍达16.9km/L的水準,二氧化碳排放量则为156g/km。
至于在2014年美国底特律车展发表的旗舰车型S 600以及S 65 AMG,都是搭载排气量5980c.c.V12汽油双涡轮增压引擎,依据车型的定位不同调校出最大马力530hp、峰值扭力84.6kgm(S 600),以及马力630hp、扭力102.0kgm(S 65 AMG)的动力表现,平均油耗分别为9.0km/L、8.4km/L,享受性能的代价就是对于环境、荷包稍微不太友善。最后,这些S-Class新增动力的阵容预计在2014年3月起开始销售。
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